sexta-feira, 11 de novembro de 2011

DESTRUÍRAM O BOSQUE DE LONDRINA



GUTO ROCHA

Quanta estupidez! Mais uma vez digo: uma cidade que privilegia carros em detrimento de pedestres está doente. Hoje pela manhã, às 8h25, eu caminhava próximo ao Bosque, indo pra uma coletiva de imprensa, e ouvi uma motoserra. Minha espinha gelou. Atravessei a rua e entrei no Bosque e dei de cara com o que temia: as árvores do zerinho estavam sendo derrubadas sem dó nem piedade. As pessoas passavam pelo local com uma indiferença irritante. Me senti tão impotente, tão inútil... Só pude tirar fotos da desgraça. Fui correndo para a coletiva, e avisei os colegas da Imprensa Londrinense... Só faltaram rir da minha cara, conformados, complacentes, indiferentes e alguns até apoiaram a medida. Devo estar ficando louco mesmo...Na volta, passei pelo bosque novamente, e em uma hora mais de 10 árvores haviam sido derrubadas. O serviço é rápido. Pena que tamanha eficiência não seja vista em outras secretarias da Prefeitura de Londrina, que prioriza obras desnecessárias e deixa de lado coisas mais urgentes. Chamaram-me de piegas quando reclamei do corte das árvores no Calçadão. No entanto, se você passar lá agora, verá que o Sol tá cascando a cabeça das pessoas que passam pelo local. Ninguém suporta o calor senegalesco que o Calçadão irradia. As pessoas caminham sob os toldos e marquises das lojas para fugir do sol, parecem uma boiada passiva em fila..
MEU COMENTÁRIO:
Não foi para isso que a Cia de Terras resrvou este bosque. Já em 1930 a Cia de Terras profetizava que Londrina ira se tornar uma grande metrópole e preciaria deste Bosque para rebater o calor e umedecer o ar através da fotossíntese feita pelas árvores. Os inteligentes engenheiros ingleses planejaram também com este bosque um lugar para que pudéssemos contemplar a marvilhosa criação de Deus, pois ali temos belas árvores e belas aves que ainda se arriscam pousar e cantar nas alvoradas e no  entardecer. Bom, me desculpem os engenheiros atuais da prefeitura de Londrina, mas eu, mesmo não tendo a vossa formação, não deixaria cortar uma árvore sequer. No meu entendimento, comparando o Bosque de Londrina com o Parque do Ingá, nós teríamos que plantar o dobro de árvores. Isso que os novos planejadores da cidade fizeram não passa de um crime contra o meio ambiente. Este pequeno trecho de rua aberto com a morte destas indefesas érvores não vai nem aliviar o caos que vemos em todas as grandes cidades. São milhares de carros que transitam a todo instante. A única solução para aliviar o trânsito seria proibir o trânsito de véiculos de acordo com as placas em dias alternados. Sou morador de Rolândia mas  estou sentido muito dor no peito pela matança destas pobres e lindas árvores que já estão fazendo falta para o nosso meio ambiente. Deixo aqui o meu protesto. Protesto de alguém que ama e defende o meio ambiente já há mais de 25 anos. Peço ao povo de Londrina que nunca mais permita crimes iguais a este. JOSÉ CARLOS FARINA - ADVOGADO - ROLÂNDIA

terça-feira, 1 de novembro de 2011

LONDRINA - BARBOSA NETO E FAMÍLIA SOFREM ACIDENTES



ODIARIO.COM

  • Barbosa Neto e família se envolvem em acidente na Avenida Brasília, zona leste de Londrina

  • Pauline Almeida com informações de Samuel Ribeiro

A
O prefeito de Londrina, Barbosa Neto (PDT), envolveu-se em um acidente na noite desta segunda-feira (31), na Avenida Brasília, trecho urbano da BR-369, zona leste de Londrina. Ele estava acompanhado da esposa e de seus três filhos quando a batida foi registrada por volta das 21h30.

A colisão envolveu um Mercedes-Benz, conduzido pelo prefeito, e uma BMW de Nilson Silva, 55 anos. A colisão foi violenta, causando o capotamento do carro de Barbosa Neto e jogando o veículo contra um poste. Apesar do susto, os passageiros não se feriram gravemente.
O prefeito estava com uma suspeita de contusão nas costas e foi atendido pelo Siate. A primeira-dama, Ana Laura Lino, não ficou machucada. Já os três filhos do casal tiveram ferimentos de leves a moderados e, juntamente com o pai, foram encaminhados para o Hospital do Coração.
O motorista da BMW, Nilson Silva, afirmou que o prefeito teria avançado o sinal vermelho, mas a informação não foi confirmada pelas autoridades policiais. Ele apresentava suspeitas de fraturas e também foi levado para o Hospital do Coração. No carro ainda estava Ana Paula Bento, 24, que sofreu escoriações.
Ao blog Paçoca com Cebola, o diretor do Pavilon, Aguinaldo Rosa, contou como foi o acidente. Ele estava em um carro atrás do prefeito, pois ambos saíam de uma reunião na rádio Brasil Sul AM.
"Eu parei atrás do carro do prefeito. Abaixei para mexer no rádio e, ao ouvir o carro dele começando a sair, me preparei para segui-lo, foi quando ouvi um barulho forte. O carro (BMW) placas de Londrina que estava na BR 369, atingiu a perua Mercedes onde estava o prefeito, a mulher dele a Ana Laura e os filhos. A Mercedes capotou. Sai correndo e, com a ajuda de um motoqueiro, retiramos as crianças do carro", disse Agnaldo Rosa.
Na manhã desta terça-feira (31), Rosa disse à reportagem de odiario.com que o prefeito e os filhos estão bem, mas não soube precisar os ferimentos de cada um. Ele afirmou que a batida foi forte e destruiu totalmente o carro.
A assessoria de imprensa do Hospital do Coração informou que, a pedido da família, o estado de saúde do prefeito e dos três filhos - João Pedro, Felipe e Matteus Henrique -, que continuam internados, não será divulgado.
O condutor do outro carro, Nilson Silva, também está na instituição, com contusões no quadril, punho e nos dois joelhos. Ana Paula Bento foi liberada durante a madrugada, após ser medicada.
Local do acidente
O ponto em que o prefeito sofreu o acidente é um dos trechos críticos da BR-369. O cruzamento corresponde à intersecção entre a Rua Grafita e a Avenida Brasília, o trecho urbano da rodovia federal.
A Prefeitura Municipal de Londrina tem um projeto para readequações em 16 pontos onde a malha urbana e a malha federal se sobrepõe. Barbosa Neto quer que os deputados federais apresentem emendas para conseguir cerca de R$ 80 milhões para a obra.